Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا - هیات مقررات زدایی و بهبود محیط کسب و کار در هفتاد و پنجمین نشست خود استانداردسازی عناوین کسب و کار با طبقه‌بندی آیسک، اصلاح برخی از مجوزها ، اصلاح شرایط و پاکسازی تعدادی دیگر از مجوزها از شرایط غیرضرور را مصوب کرد.
به گزارش سرویس اقتصادی آریا به نقل از شادا، هیات مقررات زدایی و بهبود محیط کسب و کار در هفتاد و پنجمین نشست خود استانداردسازی عناوین کسب و کار با طبقه‌بندی آیسک، اصلاح برخی از مجوزها و اصلاح شرایط صدور برخی دیگر از مجوزها و پاکسازی تعدادی دیگر از مجوزها از شرایط غیرضرور را مصوب کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 
*استانداردسازی عناوین کسب و کار با طبقه‌بندی آیسک
استانداردسازی عناوین کسب و کار با طبقه‌بندی آیسک از جمله مصوبات این هیات بود. این کار به منظور «راهبری و مدیریت درگاه ملی مجوزها»، «استانداردسازی عناوین کسب و کارها و فعالیت های اقتصادی کشور» و نیز «ایجاد وحدت رویه در استفاده از شناسه یکنام»، « عناوین واحد و استاندارد در قالب ساختار آیسیک» با مشارکت مرکز آمار ایران طبقه بندی و شناسه گذاری شده و مبنای سامانه ها درگاه های تخصصی و ارتباط فی مابین دستگاههای ذی نفع از جمله وزارتخانه‌های امور اقتصادی و دارایی، صنعت، معدن و پزشکی، جهاد کشاورزی، سازمان‌های امور مالیاتی کشور، حفاظت محیط زیست، ثبت اسناد و املاک کشور، هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی و بانک مرکزی خواهند بود.
• یکپارچه سازی شناسه های یکتای تولید شده توسط مراجع مختلف
با عنایت به هماهنگی قبلی با برخی مراجع صدور شناسه یکتا، شناسه های یکتای تولید شده توسط مراجع مختلف جمله پلیس نظارت بر اماکن ، اصناف وزارت خانه های بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی و کشور و سازمان ملی استندارد ایران در قالب QR CODE ( بارکد دوبعدی حاوی اطلاعات ) به منظور شناسایی و الصاق در واحدهای صنفی و غیرصنفی یکپارچه و تجمیع می شود و صرفا شناسه یکتای مجوزهای صادرشده از درگاه ملی مجوزهای کشور ( که حاوی اطلاعات سایر مراجع نیز هست ) معتبر خواهد بود.
• ادامه پاکسازی شرایط مجوزها
دبیرخانه هیات موظف شد شرایط و مدارک مجوزهای کسب و کار را باز بینی نموده و موارد ناهنجار باقی مانده را برای حذف با اصلاح ، در جلسات بعدی هیات ارایه کند.
بر این اساس در راستای تسهیل شروط مربوط به ارزیابی نیروی انسانی در مجوزهای کسب و کار، الزامات مربوط به نیروی انسانی برای راه اندازی کسب و کار از قبیل تعداد نیروی انسانی لازم ، تحصیلات نیروی انسانی و ... ) ، به استثنای شروطی که مستند به قانون یا مصوبه هیات وزیران هستند، حذف می شوند.
در مجوزهایی که یکی از شروط آنها داشتن «سابقه کار » است . سابقه بیمه ، الزامی نبوده و مراجع صادر کننده مجوزهای مزبور مکلفند هرنوع سابقه کار ولو بدون سابقه بیمه را بپذیرند البته به استثنای آن دسته از شروطی که مبنای قانونی با مصوبه هیات وزیران دارند.
در مجوزهایی که یکی از شروط آنها قبولی در آزمون است . ملاک قبولی در آزمون کسب حداقل 70 درصد تراز حایزان یک درصد برتر آزمون مربوطه خواهد بود ؛ مگر اینکه معیار متفاوتی در قانون با مصوبه هیأت وزیران آمده باشد .
اصلاح برخی از مجوزها نیز در دستور کار هفتاد و پنجمین نشست هیات مقررات زدایی بود. بر این اساس شرایط « مجوز فعالیت دفتر مشاوره شغلی و کاریابی غیردولتی خارجی » و « مجوز فعالیت مؤسسه مشاوره شغلی و کاریابی غیردولتی داخلی» با توجه به ابلاغ آیین نامه اجرایی قانون مجازات اشتغال به حرفه کاریابی و مشاوره شغلی بدون داشتن پروانه کار اصلاح شد.
اصلاح هزینه صدور 2 عنوان مجوز «کارت عضویت » و « گواهی مبدا» 
بنا به پیشنهاد اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی و همچنین ادغام 3عنوان مجوز «فعالیت کارگاهی » ، « کارگاهی چندرشته ای متمرکز » و « چندرشته‌ای غیرمتمرکز » ، به 1 عنوان محور « کارگاه صنایع دستی » موافقت از سوی هیات مقررات زدایی به تصویب رسید. بر این اساس دارنده مجوز « کارگاه صنایع دستی » می تواند ، در فعالیت های مشخص شده در درگاه ملی مجوزهای کشور و تحت نظارت پسینی وزارت میراث فرهنگی ، گردشگری و صنایع دستی ، در کارگاه، صنایع دستی تولید کند.
اصلاح در شرایط صدور برخی از مجوزهای صنفی کشور نیز از دیگر تصمیمات این هیات در نشست هفتاد و پنجم خود بود که بر این اساس با پیشنهاد اتاق اصناف ایران در خصوص افزایش حداقل مساحت برای نانوایی سنگکی از 25 متر به 60 مترمربع موافقت شد البته این افزایش شامل کسانی است که بعد از تاریخ ابلاغ این مصوبه تقاضای پروانه کسب کنند برای تمدید پروانه کسب های قبلی نانوایی ها مساحت فعلی شان قابل قبول خواهد بود.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: هیات مقررات زدایی برخی از مجوزها نیروی انسانی بر این اساس صنایع دستی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۹۹۹۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خردادماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

به گزارش خبرنگار ایمنا، فرزاد دادخواه امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حمل‌ونقل اظهار کرد: شدت خرابی راه‌های استان اصفهان در چند سال گذشته به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر رسیده بوده که ۳۰۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرا و بهسازی شد.

به گفته وی، اصفهان استان صنعتی و محل تردد مرکزی کشور است ضمن اینکه صنایع بزرگی همچون فولاد، سیمان و شهرک‌های صنعتی بزرگ در این استان واقع شده اند که به همین دلیل تردد کامیون و اضافه تناژ بار آن‌ها نیز از جمله عامل خرابی راه‌ها محسوب می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان تصریح کرد: معادن و تردد ماشین آلات سنگین آن‌ها نیز در خرابی راه‌های استان نقش محوری دارند و در کنار تخلف ناوگان حمل‌ونقل، تخلف معادن هم یک عامل اصلی در تخریب جاده‌ای است.

وی خاطرنشان کرد: به تازگی مصوبه نصب باسکول در خروجی همه معادن مصوب شده و همچنین همه بارهای خروجی از معادن باید دارای بارنامه باشند تا این روند به شکل قانونمند دنبال شده و از تخریب راه‌ها جلوگیری شود.

دادخواه با اشاره به اینکه در سال گذشته دوهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه ها در سال جاری اجرا خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه سه و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، اظهار کرد: عملیات راهسازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است اما اینکه در برخی محورها تاخیر کار اجرایی را شاهد بودیم، به دلیل بارندگی‌هایی بود که اتفاق افتاد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان در ادامه به مسائل مرتبط با کیفیت آسفالت راه‌ها اشاره کرد و گفت: رویه آسفالت جاده‌ها عمر مشخصی دارد که تردد ناوگان سنگین در استان اصفهان عمر این رویه را کاهش می‌دهد و سطح آسفالت را صیقلی می‌کند.

دادخواه تصریح کرد: اداره کل راهداری به منظور کاهش خطر تصادف و بالارفتن خط ترمز خودرویی، اقدام به فعالیت‌هایی از جمله آسفالت حفاظتی و تراش سطح آسفالت راه‌ها کرده که در نمونه اخیر می‌توان به اتوبان شهید اردستانی (فرودگاه اصفهان) اشاره کرد.

وی همچنین به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان همچنین به ایمن سازی مسیر دسترسی معادن اشاره کرد و افزود: این موضوع باعث دو اتفاق خواهد شد که ابتدا از اضافه تناژ بار کامیون‌ها جلوگیری می‌کند و همچنین معدن‌داران هم خود را مکلف می‌دانند که در این رابطه نقش داشته و اجازه حمل بار اضافه را ندهند.

دادخواه خاطر نشان کرد: ایمنی در تمام فعالیت‌های این اداره کل نقش محوری دارد اما آموزش به عنوان سرفصلی مهم در بیشتر مسائل از جمله موضوع ایمنی باید مدنظر قرار بگیرد و رسانه‌ها نیز در این بخش یاری رسان ما باشند.

به گفته وی، در یک سال گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان به منظور رفع نقاط حادثه خیز و خطرساز هزینه شده است، افزود: عمده اعتبارات این بخش ملی بوده و ما در استان اصفهان نیازمند ۱۰ برابر این اعتبار هستیم تا بتوانیم همه کارهای باقی مانده در این بخش را انجام داده و تکمیل کنیم.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان اظهار کرد: تنها در یک نمونه سال گذشته ۴۰ میلیارد تومان به منظور خط کشی راه‌های استان اصفهان هزینه شده که همین فعالیت تاثیر و نقش زیادی در ایمنی راه‌ها و کاهش خطرات دارد.

دادخواه در خاتمه این نشست از خبرنگاران و رسانه ها خواست مجموعه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای را در موضوع عامل انسانی که از جمله علل مهم تصادفات جاده‌ای است بویژه در امر اطلاع رسانی و آموزش یاری کنند.

کد خبر 749120

دیگر خبرها

  • افتتاح چهارمین دفتر استاندارد و استاندارد سازی در چهارمحال و بختیاری
  • مرتضوی: اصلاح قانون کار و دائمی شدن قرارداد کارگران در نوبت رسیدگی هیات دولت
  • اصلاح خط لوله فاضلاب و ایمن‌سازی خیابان شهیدان کاظمی انجام شد
  • دل‌بوسکه مسئول پاکسازی فدراسیونِ فاسد شد!
  • عملیات اصلاح هندسی و احداث دوربرگردان در بلوار ارم اجرایی شد
  • قدردانی از وزیر نفت برای ایجاد تحول انقلابی در کوتاه‌ شدن فرآیند دریافت مجوزهای سرمایه‌گذاری
  • قدردانی از وزیر نفت برای ایجاد تحول انقلابی در کوتاه‌ شدن فرایند دریافت مجوزهای سرمایه‌گذاری
  • ۳۹ درصد پروانه های کسب کاغذی در لرستان الکترونیکی شد
  • محرومیت از خدمات دولتی در صورت عدم دریافت شناسه یکتا
  • ۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد